阿佐ヶ谷総本店ブログ

寒い中朝からお集まり頂き、お疲れ様でした！ 土手上は強烈な向かい風で30ｋｍ/ｈ走行もキツイ状況でしたね ♪ ラスト２周でスタッフながら千切れてしまい面目ないです。。。   それと本日は発売したばかりのコンチネンタルGP-5000を付けている方もチラホラ 感想を伺ったところ、GP-4000よりもまずはホイールへの取付がラクになったとのこと 走行感はサイド部がソフトにな … 続きを読む →

  本日作業でご来店のバイクは、   ザ・レーシングバイク の ピナレロ の、今年のジロ＆ツールでも優勝した F10 ＼(◎o◎)／！！)！ しかもMAVIC80ｍｍディープ～～ ＆ SKYカラー～～ 今年の夏に当店にてご購入いただきましたバイクです このままツール・ド・フランスに出場しても全く遜色ないレーシングスペックであります 前回のセサンタに続いての超 … 続きを読む →

2019年モデルで注目を集めたバイクがこちらの GIANT TCRアドバンス1SE カーボンフレーム ＋ 機械式アルテグラ ＋ パワーセンサーをセットにしたバイクです まず完成車でパワーセンサーが付いてくること自体珍しいですが、もっと驚きなのはその価格！ 完成車価格￥280,000-（税抜） アルテグラ自体が10万ちょっと、パワーセンサーが目安13万くらいとして、それにカーボン … 続きを読む →

今週の火曜は季節外れの暖かさでしたね。 休日だったので半袖ジャージにアームウォーマーで走り、念のためウィンドブレーカーも持っていきましたが結局使いませんでした。 走り易くて嬉しい反面、冬なんだから寒くなろうぜ、という複雑な気分。 まあ来週はかなり寒いらしいので、それはそれで困りものですが。 久しぶりに宮ケ瀬からヤビツ峠にでも行こうかな～と思っていたら… 宮ケ瀬湖方面 … 続きを読む →

自転車の推進力を最大にする為の設計であるアンカーのプロフォーマットテクノロジーは 「同じ距離ならより速く到着し、同じ時間ならより長い距離を走ることができ、同じ人が 乗るならより疲れにくい」という利点があります   今回納車させて頂いたバイクもこのプロフォーマット設計となっており、「剛性」「しなり」 「軽さ」のベストバランスに優れたバイクとなっています さらに標準では機 … 続きを読む →

今最もHOTな商品 コンチネンタル グランプリ5000 入荷しました！ 前作のGP-4000と比べて転がり抵抗12％減、耐パンク性能20％増、軽量化、とアップグレー ドを果たしたGP-5000   若干値上がりしましたが、レーシングタイヤながら元々の高い耐パンク性能と、他のレーシング タイヤの1.5倍くらいの距離を使用できる耐久性を考えれば￥8,200-も安く感じられ … 続きを読む →

12/8(土) 輪行講習会 を開催します 輪行をマスターして遠くまで出掛けましょう！！ 輪行をマスターして普段は行けないような所まで電車で行って自転車に乗ってみませんか？ 一見難しそうに感じますが、覚えてしまえば簡単！ 素早く出し入れできます 少人数制で、すぐ目の前で説明を行いますので分かり易いです 疑問に思ったことはその場で質問！　その場ですぐ解決できます 参加ご希望の方はお … 続きを読む →